W ostatnich latach przepisy drogowe w Europie stają się coraz bardziej restrykcyjne, zwłaszcza zimą. Jeszcze niedawno wystarczało, aby opony miały oznaczenie M+S, dziś to już za mało. W wielu krajach, w tym w Niemczech i Austrii, wymagane jest posiadanie symbolu „alpejskiej śnieżynki” (3PMSF), potwierdzającego, że opona nadaje się do jazdy w warunkach zimowych. Kierowcy korzystający z opon całorocznych zastanawiają się więc, czy mogą zimą wyjechać za granicę bez ryzyka mandatu. Materiał przygotowała redakcja lechia-gdansk.pl.
Opony całoroczne – kompromis czy praktyczne rozwiązanie?
Opona całoroczna to próba połączenia właściwości letnich i zimowych w jednym produkcie. Z jednej strony dobrze radzi sobie z deszczem i lekkim śniegiem, z drugiej – nie przegrzewa się w upalne dni. Jednak jak każdy kompromis, ma swoje ograniczenia.
Dobre opony zimowe zapewniają lepszą przyczepność i krótszą drogę hamowania na lodzie czy śniegu. Mimo to wielu kierowców zauważa, że podczas łagodnych zim w Europie Środkowej wysokiej jakości opony całoroczne sprawdzają się wystarczająco dobrze. Zwłaszcza w miastach, gdzie drogi są regularnie odśnieżane, a temperatury rzadko spadają poniżej –10°C.
Gdzie zimą obowiązują opony zimowe
W Polsce korzystanie z opon zimowych nie jest obowiązkowe, ale za granicą sytuacja wygląda inaczej. W Czechach trzeba je mieć od 1 listopada, na Słowacji od 15 listopada, a w Niemczech – w tzw. warunkach zimowych. Oznacza to, że jeśli pada śnieg lub występuje gołoledź, kierowca musi mieć opony zimowe.
W przeciwnym razie grozi mu mandat – zwłaszcza jeśli z powodu niewłaściwego ogumienia stwarza zagrożenie na drodze. Niemiecka policja nie jest w tej kwestii pobłażliwa: nawet ruszanie spod świateł z poślizgiem może wzbudzić podejrzenia.
Jak odróżnić opony zimowe od całorocznych
Nie zawsze łatwo rozpoznać, jakie opony mamy na aucie. Wzór bieżnika niewiele mówi – opona całoroczna i zimowa mogą wyglądać bardzo podobnie. Kluczowe są oznaczenia na boku:
- M+S – Mud and Snow (błoto i śnieg). To oznaczenie nie gwarantuje właściwości zimowych, można je znaleźć nawet na oponach terenowych.
- 3PMSF – trzy szczyty górskie i śnieżynka (Three Peak Mountain Snowflake). To jedyny symbol oficjalnie potwierdzający przydatność opony do jazdy zimą.
Jeśli opona całoroczna ma symbol 3PMSF, formalnie jest uznawana za zimową i można na niej legalnie jeździć w krajach, gdzie opony zimowe są obowiązkowe.
Dlaczego symbol Alpine ma tak duże znaczenie
Symbol 3PMSF nie pojawił się przypadkowo. Europejskie normy wymagały jednoznacznego kryterium, które pozwoliłoby odróżnić opony faktycznie przetestowane w zimowych warunkach od marketingowych „całorocznych”.
Takie opony przechodzą testy przyczepności na śniegu i muszą spełniać minimalne wymogi bezpieczeństwa. Dlatego, wybierając się do Niemiec, Austrii czy Włoch, warto upewnić się, że nasze opony mają to oznaczenie. W przeciwnym razie można zostać ukaranym mandatem, nawet jeśli opony wydają się dobre.
Opony całoroczne a prawo: czy można nimi jeździć wszędzie?
W praktyce niemal wszystkie nowoczesne opony całoroczne dostępne w Europie mają symbol 3PMSF. Oznacza to, że formalnie są one uznawane za opony zimowe.
Dzięki temu kierowca może bez problemu podróżować po Europie zimą – pod warunkiem, że jego opony nie są nadmiernie zużyte i mają odpowiednią głębokość bieżnika (zazwyczaj minimum 4 mm).
Co ciekawe, z tego samego powodu nie da się formalnie zakazać jazdy na „zimowych” oponach latem, choć eksperci tego nie zalecają.
Co wybrać: opony zimowe czy całoroczne?
Jeśli mieszkasz w regionie o łagodnym klimacie i nie planujesz podróży w góry, opony całoroczne mogą być rozsądnym wyborem. Pozwalają zaoszczędzić i uniknąć sezonowej wymiany kół. Jednak w rejonach o surowszej zimie lub przy częstych wyjazdach poza miasto lepiej postawić na klasyczne opony zimowe – zapewnią większe bezpieczeństwo i stabilność.
Przy wyborze warto wziąć pod uwagę:
- klimat regionu, po którym najczęściej jeździsz,
- częstotliwość wyjazdów zagranicznych zimą,
- stan dróg i ich odśnieżanie.
Podsumowanie
W 2025 roku kierowcy korzystający z opon całorocznych z oznaczeniem 3PMSF mogą spokojnie podróżować zimą po Europie – bez obaw o mandaty. Trzeba jednak pamiętać, że bezpieczeństwo jest ważniejsze niż oszczędność. Nawet najlepsze opony całoroczne nie zastąpią prawdziwych zimówek na oblodzonej górskiej drodze.
Przypomnijmy, pisaliśmy także o tym, Czego brakuje organizmowi, gdy chce się czegoś słodkiego lub słonego.
